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  3. 疲勞駕駛檢測-車元素
    來源:車元素 日期:2019-05-08 點擊:186次
    疲勞駕駛檢測-車元素

    根據美國聯辦調查局顯示,20%~30%的佳通事故都是由于疲勞駕駛所引起的,駕駛員疲勞檢測技術的研究對于預防佳通事故有著重要意義。zui近十多年來,疲勞駕駛檢測逐步取得人們的關注,目前駕駛員疲勞駕駛檢測研究方法可以分為兩大類:*種根據車輛的行為表現間接判斷駕駛員是否產生疲勞。在這類技術中,通過傳感器獲取車輛在行駛過程中的各種參數,根據車輛是否超狗道路標志線、速度是否超速、車輛之間的距離是否太近等,判斷駕駛員是否有疲勞產生。第二種從駕駛員自身特征出發,通過某種設備獲取駕駛員的生理參數特征或者視覺特征,利用駕駛員在正常狀態和疲勞狀態的特征模式不同,采用相應的模式識別技術分類進行判別,從而檢測到是否有疲勞產生。


    疲勞檢測技術是采用智能視頻分析技術,包括了對駕駛員的人臉檢測和人眼檢測分析,以判定被檢測人員的疲勞程度,并根據設定的規則進行疲勞報警和警示。

    疲勞檢測系統,主要由疲勞檢測專用攝像機和疲勞檢測終端主機組成,通過安裝在駕駛儀表臺上的攝像機直接拍攝駕駛員的臉部,并準確定位駕駛員的眼睛,系統將自動判定和分析人眼的閉合狀態和閉合的頻率,駕駛員的臉部朝向的判斷,同時結合當前車輛行駛的速度,并根據事情設定好的檢測邏輯規則,以多種參數為分析依據來判斷駕駛員的疲勞狀態,例如:當處于某個車速時刻、眼睛閉合時長達到報警值時,或是當駕駛員臉部超過一定時間沒有朝向正前(如低頭3秒)情況出現,系統將自動發出報警聲音,提示駕駛員誤操作和疲勞駕駛,當情況嚴重時,系統還將通過網絡將報警信息通知后臺監控中心,由人工干預的方式實現對駕駛員進行監督工作。



    人性化設計:
     
    考慮到大部分駕駛員有帶墨鏡開車的習慣,而疲勞檢測專用攝像機采用的是特殊波長的紅外光補光鏡頭,能有效穿透駕駛員的太陽鏡,并不會由于駕駛員戴墨鏡而無法使用疲勞檢測系統。
      
    檢測規則的設定
    疲勞檢測預警,需要參考車輛的當前行駛速度、駕駛員眼睛的閉合程度、駕駛員臉部朝向等多種參數,且可以從實際需要出發自定義設定報警限值,靈活度更高,能根據不同的車輛、不同的行駛路段等設定參數,方便用戶使用。



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